La Nintendo Switch 2 continue de surprendre avec des projets pour le moins inattendus. Cette fois, ce n'est pas une nouvelle prouesse en matière d'émulation ou de jailbreak qui attire l'attention, mais une utilisation assez spectaculaire de la console : la transformer en interface de contrôle pour un véhicule via une connexion CAN.
Le développeur Matthew KuKanich présente en effet un projet reposant sur un programme exécuté directement en userland sur Switch 2. Celui-ci communique avec le réseau CAN du véhicule afin de récupérer les données en temps réel et d'afficher différentes informations sur l'écran de la console. Mais le projet va beaucoup plus loin qu'un simple affichage de données automobiles.
Une Switch 2 capable de piloter plusieurs fonctions du véhicule
Grâce à cette connexion, les différentes commandes du véhicule sont associées aux boutons et aux sticks analogiques de la console. Le développeur indique avoir notamment intégré le contrôle de plusieurs fonctions :
- Direction (volant).
- Accélérateur.
- Freinage.
- Clignotants.
- Klaxon.
- Changement de rapports (marche avant / marche arrière)
- Essuie-glaces.
Plusieurs autres fonctions du véhicule.
L'ensemble des données est récupéré en direct, tandis que l'écran de la Switch 2 sert d'interface de visualisation et de commande. Le développeur précise également avoir ajouté plusieurs mécanismes de sécurité afin d'encadrer l'utilisation des différentes commandes.
Un projet qui pourrait arriver sur GitHub
Pour le moment, Matthew KuKanich n'a pas encore décidé s'il allait rendre son travail public. Il envisage toutefois de publier le projet sur son compte GitHub. Il faudra donc attendre une éventuelle publication pour découvrir plus précisément le fonctionnement technique de cette réalisation, les véhicules compatibles et les possibilités offertes par cette interface.
Une utilisation totalement inattendue de la Switch 2
Ce projet illustre une nouvelle fois la polyvalence du matériel Nintendo lorsqu'il est exploité en dehors de son utilisation traditionnelle. Après les expérimentations autour de l'émulation, des environnements Linux et des outils homebrew, la Switch 2 pourrait également trouver sa place dans le domaine automobile.
Attention toutefois : le contrôle de fonctions essentielles comme la direction, l'accélération ou le freinage présente des risques importants. Les mécanismes de sécurité annoncés ne constituent pas une garantie de sécurité routière. Ce type d'expérimentation doit rester strictement encadré et ne pas être utilisé pour piloter un véhicule en circulation.
Source : Matthew KuKanich
